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重庆银翔本以摩托车生产起家,2010年与北汽集团合作开始发展汽车制造,成立了“北汽银翔”,北汽银翔于2014年发布了汽车品牌“北汽幻速”。北汽幻速发展迅速,生产了红极一时的S2、S3及H2等车型,曾创造了三年卖出66万辆的记录。而自2017年起,由于车型创新少及廉价形象的固化致使品牌上升失败等原因,北汽幻速销量开始走低。2017年,北汽幻速9款车辆的总销量仅为15万辆。由于库存量增大,经销商的承压也变得严重。随着汽车产业加速洗牌和新能源“双积分”政策的实施,北汽银翔逐渐被市场边缘化,资金链压力不断增大,且连续被曝光无力偿还供应商欠款、拖欠工人工资和大量裁员等问题。

受影响的不止是居民,更延伸到上游生产环节。有“中国自行车第一镇”之称的天津市武清区王庆坨镇,也早早感受到了这一变化。近日,记者前往王庆坨镇实地探访。订单萎缩,单车制造生机不再走进王庆坨镇,只见“中国自行车生产基地”的巨大标语赫然在目。镇上最繁华的街道两侧,几乎都是各种各样自行车、电动车店。为了吸引客源,每家店门口都码放着整整齐齐的最新款式的车辆,供客人选购。如果不是亲眼目睹,一般人可能想象不到自行车的品种有那么多。

责任编辑:陈志杰比亚迪和戴姆勒再注资3亿元,腾势汽车注册资本增至48.6亿元;连续亏损4年,资产负债率高达84.04%。新京报讯(记者 魏帅)连年亏损的腾势汽车能否起死回生?这对于其股东方比亚迪和戴姆勒来说,都是一个值得思考的问题。但可以肯定的是,他们仍对这家企业抱有十足的希望。

如今,垃圾分类和垃圾回收再利用的理念在世界各国都有了很好的发展,许多国家都有了属于自己的垃圾分类体系和回收系统。而垃圾分类不仅可以变废为宝,实现资源的再利用,它作为生活垃圾处理流程的一部分,还能为城市带来巨大的经济效益。美国:垃圾处理产业收益高达上百亿美元

据报道,美国司法部在请求最高法院迅速裁决中,绕过了正常上诉的程序,一般来说,应该先请求第二巡回上诉法院的联邦法官做出裁决。弗朗西斯科22日说,这个案子“虽然违背了正常的上诉程序,但对公众来说有紧迫的重要性。”美国商务部长罗斯2018年3月份宣布他将恢复人口普查问卷中的公民身份问题,称这将加强选举法的执行。

深交所要求公司说明公司增收不增利的原因以及现金流净额大幅增长且与净利润变动幅度不配比的原因。对此,双成药业解释,造成公司增收不增利的主要原因是因为公司主营产品竞争加剧、市场开发投入进一步加大,销售费用同比增加7967.42万元,其增幅远超收入增幅;控股子公司宁波双成建设项目转入固定资产,但由于宁波双成尚未正常投产,本期固定资产折旧费用及相关运营费用计入管理费用,导致管理费用同比增加2239.91万元;同时,投资收益同比减少5016.35万元,主要系2017年公司转让杭州澳亚股权确认投资收益。

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